විදුලි මෝටර් රථයේ සාමාන්ය ටයර් පීඩනය කුමක්ද?
විදුලි කාර්, එදිනෙදා ජීවිතයේදී පහසු ප්රවාහන මාධ්යයක් ලෙස, මෙම පරිශීලකයින් සඳහා විදුලි මෝටර් රථවල ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව, සැනසිල්ල සහ ආරක්ෂාව බලපාන ප්රධාන සාධකයක් ලෙස, ටයර් පීඩනය බොහෝ විට සෑම කෙනෙකුම නොසලකා හරින විස්තරයක්. ඉතින්, විදුලි මෝටර් රථයේ සාමාන්ය ටයර් පීඩනය කුමක්ද?
පළමුවෙන්ම, ටයර් පීඩනය යනු කුමක්ද යන්න අප තේරුම් ගත යුතුය. ටයර් පීඩනය ටයරය තුළ ඇති වාතයේ පීඩනය වන අතර එය ටයරයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වැදගත් පරාමිතියකි. ඉතා ඉහළ හෝ අඩු ටයර් පීඩනය ටයරයේ සහ සෑම කෙනෙකුගේම ගමන් ආරක්ෂාව පිළිබඳ සේවා ජීවිතයට බලපානු ඇත. එමනිසා, වැඩිහිටියන්ගේ ගමන් ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිවැරදි ටයර් පීඩනය පවත්වා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
පොදුවේ ගත් කල, නව මෝටර් රථයේ ටයර් පීඩනය 2.0-2.5BAR අතර වඩාත් සුදුසු ය. කෙසේ වෙතත්, නිශ්චිත ටයර් පීඩන වටිනාකම වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව සකස් කළ යුතුය. සාමාන්යයෙන්, වාහනයේ උපදෙස් අත්පොත ටයරයේ ටයර් පීඩන ප්රමිතිය විස්තර කරන අතර, මගීන්ට තරයේ තීරුවේ තථ්ය වශයෙන් ටයරයෙහි ඇති ටයර් එල්ල වන වාහනයේ ඇති ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය හරහා අවබෝධ කර ගත හැකිය.