විදුලි කාර් රථයක් යනු බලශක්ති ආචයනය සඳහා බල ප්රභවයක් ලෙස තනි බැටරියක් භාවිතා කරන මෝටර් රථයකි. බලශක්ති ආචයනය සඳහා බල ප්රභවයක් ලෙස එය බැටරියක් භාවිතා කරයි, මෝටර් රථය හරහා මෝටරයට විදුලිය සපයන අතර මෝටරය ධාවනය කිරීමට ධාවනය වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය ගමන් කිරීමට පෙළඹේ. විදුලි කාර් එකක් අය කිරීම සඳහා නිවැරදි ක්රමය ගැන ඉගෙන ගනිමු.

නව මෝටර් රථයේ සාම්ප්රදායික ආරෝපණ ක්රමය අඩු වියදම් හා සාපේක්ෂව ස්ථාවර ය, එය නව මෝටර් රථයේ බැටරි සඳහා ද හොඳ ය, විශේෂයෙන් නව මෝටර් රථයේ බැටරි සඳහා ද හොඳයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, වේගවත් ආරෝපණය සමඟ සසඳන විට, මෙම ආරෝපණ ක්රමය මන්දගාමී වන අතර, එනම් අයකිරීමේ අනුපාතය මන්දගාමී වේ. වේගවත් ආරෝපණය කෙටි කාලයක් තුළ බැටරිය ආරෝපණය කළ හැකි නමුත් එය බැටරියේ ජීවිතයට බලපානු ඇත.

විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමේදී, විදුලි කාර් බැටරියෙහි අයකිරීමේ කාලය කෙරෙහි ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය. විදුලි මෝටර් රථය මුළුමනින්ම ආරෝපණය කර ඇති බව සොයා ගැනීමෙන් පසුව, කාලය තුළ බල සැපයුම ඉවත් කිරීමට මතක තබා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් චාජරය අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන විට තාපය ජනනය කරනු ඇත. චාජරයේ ගුණාත්මකභාවය එතරම් හොඳ නැතිනම් චාජරය ස්වයංසිද්ධව දහනය කිරීමට හා පුළුස්සා දැමීම හෝ ගින්නක් ඇති කර ගිනි ආරක්ෂණ අනතුරක් සිදුවිය හැකිය.

විදුලි මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය කිරීමෙන් පසුව, බල සැපයුම ඉවත් කිරීමට අමතක කිරීම බැටරි වයසට යාම හේතු වේ. දිගු කලක් තිස්සේ බල සැපයුම ඉවත් කිරීමට ඔබට අමතක වුවහොත්, බැටරියේ ඇතුළත බැටරිය ඉදිමී ඇති අතර එමඟින් බැටරිය වටා ඇති සංරචක වලට හානි කරයි.