1. නිත්ය ආරෝපණය හා නඩත්තුව

පාවිච්චි කරන ලද විදුලි මෝටර් රථවල නිතිපතා ආරෝපණය කිරීම හා නඩත්තු කිරීම මඟින් විදුලි අලාභයන් නිසා ඇති වන බැටරි හානිය අඩු කර ගත හැකි අතර, සමස්ත නව බලශක්ති වාහනයේ කාර්ය සාධන දර්ශක ද වැඩිදියුණු කළ හැකිය. දීර් time කාලයක් තිස්සේ භාවිතයේ නොමැති විට, සෑම මසකම බැටරිය ආරෝපණය කර නඩත්තු කළ යුතුය. සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපණය හා විසර්ජනය කිරීම පහසු නැතිනම්, බලය 10% ට වඩා අඩු වූ විට ඔබට එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකි අතර එමඟින් යම් කාර්යභාරයක් ද විය හැකිය.

2. ටයර් පීඩනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයේ ටයර් ඉහළ වායු පීඩනයක තබා ඇති විට, රිය පැදවීමේදී ගැටිති මට්ටම අඩු කිරීම, ගල් වැනි වස්තූන් නිසා ඇති වන අපහසුතාවයන් ඉවත් කිරීම පමණක් නොව, ටයර් සහ මාර්ග මතුපිට අතර iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය ද අඩු කරනු ඇත, එබැවින් ක iuse ස් පරාසය වැඩිදියුණු කිරීමේ බලපෑම එය ඇත.

3. බැටරි මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න

බැටරිය සෙල්සියස් අංශක 0-40 අතර විය හැක. ඉහළ හෝ අඩු බැටරි සෛලයට ද බලපානු ඇත, විශේෂයෙන් දිගු කාලීන ඉහළ උෂ්ණත්වයක් බැටරි සෛලයට විශාල හානියක් වනු ඇති අතර සාපේක්ෂව අඩු උෂ්ණත්වය ද ක ru ස් පරාසය තුළ තියුණු ලෙස පහත වැටෙනු ඇත.

4. ලිහිසි කිරීමේ ප්රමිතීන් නිතිපතා නඩත්තු කිරීම

පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයේ යාන්ත්රික ක්රමය ඉන්ධන වාහනවලට වඩා බෙහෙවින් විධිමත් වුවද, වඩා හොඳ ලිහිසි ප්රමිතීන් සුවපහසු, පරිසර හිතකාමී, බලශක්ති සුරැකීම් සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා වඩා හොඳ ලිහිසි ප්රමිතීන් වේ.