1. වැසි සමයේදී රිය පැදවීමට පෙර, ඔබ මුලින්ම පෙර රිය පැදවීමේ පරීක්ෂණයක් කළ යුතුය, ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන විදුලි කාර් වායුසමීකරණ ශ්රමය සාමාන්ය දෙයක්ද යන්න පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ය.

2. පොදුවේ ගත් කල, වැසි දිනවල රිය පැදවීමේ වේගය පැය 60 km / h නොඉක්මවිය යුතුය. අධික වර්ෂාවකදී, ධාවනය නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. රිය පැදවීම නම්, වේගය කිලෝමීටර් 20 / h නොඉක්මවිය යුතුය.

3. පාවිච්චි කරන ලද විදුලි කාර් රථය බිඳ වැටෙන විට වැසි සමයේදී ධාවනය කළ නොහැකි විට, එය ඇදගෙන ගොස් ට්රැවල් ගලවා ගන්නා තෙක් බලා සිටිය යුතු අතර ස්වයං අළුත්වැඩියා කිරීම තහනම්ය.

4. මඩ සහිත පාරක් මත රිය පැදවීමේදී, පැති සයිඩ්ලිප් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඇක්සලරේටරය හෝ තිරිංග පැඩලය මත ස්ලේම් නොකරන්න.

5. කරුණාකර කෙටි කාන්දු වීමේ පරිපථ අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා කරුණාකර ගැඹුරු ජලයට නොයන්න.

6. පාවිච්චි කළ මෝටර් රථය එකතැන පල්වෙන ජලය පොඟවා ගත් විට, දිගටම රිය පැදවීමට එයට ඉඩ නොදේ. බලය ඉක්මනින් කපා දමා වාහනයෙන් ඉවත් විය යුතුය. විදුලි කම්පනය වළක්වා ගැනීම සඳහා වාහන ශරීරයේ ලෝහය සම්බන්ධ කර නොගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

7. වේගවත් රියදුරු ක්රම, වේගවත් පරිහානිය, තියුණු, තියුණු හැරීම සහ හදිසි තිරිංග හා හදිසි තිරිංග හා හදිසි තිරිංගය වැනි ප්රචණ්ඩකාරී රියදුරු ක්රම වළක්වා ගන්න.

8. මධ්යම හා අඩු වේගයකින් (පැය 60-80 / එච්, එය පරිසර තත්වයක තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න), එය පරිසර තත්වයක තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න), දිගටම රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන යන්න.

9. ගමන් සැලසුම් කිරීම, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයේ බර අවම කර පාවිච්චි කළ විදුලි මෝටර් රථයේ සැතපුම් වැඩි කිරීම වැඩි කරන්න.

10. පාවිච්චි කරන ලද විදුලි මෝටර් රථයේ බලය 30% කට ආසන්න වන විට, එය නියමිත වේලාවට අය කළ යුතුය. මෙම බලය 10% ට වඩා අඩු වූ විට භාවිතා කරන විදුලි මෝටර් රථය බොහෝ විට ධාවනය කරන්නේ නම් (සමහර පාවිච්චි කරන ලද විදුලි මෝටර් රථ වේග සීමාව තත්වයට ඇතුළත් වේ), එය බල බැටරියට අධික ලෙස විසර්ජන හානියක් සිදු වේ.

11. අපි සෑම දිනකම ජංගම දුරකථන භාවිතා කරන ආකාරයටම, සෑම දිනකම ආරෝපණය කිරීම සඳහා සෑම දිනකම එය අය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. බැටරියේ.

12. භාවිතා කළ විදුලි මෝටර් රථය භාවිතයේ නොමැති විට, බැටරියට සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වන බව සහතික කර බැටරිය නිතිපතා චෝදනා කරන්න.